Краткая история парусного спорта

Парусный спорт, Яхтинг, Сэйлинг - активный вид водного спорта, в котором спортсмены соревнуются, используя парусное снаряжение, установленное, главным образом, на яхтах. Наибольшее развитие парусный спорт получил в тех странах, где данным видом спорта было удобно заниматься исходя из географического положения.

Техническое развитие парусных судов на протяжении последнего тысячелетия позволило не только увеличить дальность и скорость, но и сократить время при мореплавании. Применив законы аэродинамики и гидродинамики при проектировании корпусов и парусного вооружения, корабли стали ходить не только попутно, но и навстечу ветеру.

Своего расцвета парусное судостроение достигло в середине XIX века, когда настала эра клиперов - торговых парусных судов, рассчитанных на высокую скорость, имеющих узкий корпус, высокие мачты и большую общую площадь парусов.

Такие понятия как парусный спорт и парусные гонки не сразу пересеклись в одно точке. Понятие парусные гонки появилось раньше и более известно человечеству как чайные гонки.

Великая чайная гонка 1866 года — неофициальное соревнование между самыми быстрыми парусными кораблями (клиперами) британских судоходных компаний, торгующих с Китаем, за выгрузку первого урожая чая в сезоне в Лондоне в 1866 году.

В 1866 году девять кораблей, груженных первым в сезоне чаем, покинули Фучжоу в период с 29 мая по 6 июня, но реально за приз боролись только пять клиперов: Fiery Cross, Ariel, Taeping, Serica и Taitsing.

Зародился яхтинг в Нидерландах в XVI веке. Слово «jaght» (образованное, вероятно, от «jagen» — «гнать», «преследовать») впервые отмечено в голландско-латинском словаре 1599 года.

Парусный спорт – это изначально водный вид спорта, где соревнования проводятся на судах или спортивных снарядах (например – досках), которые двигаются под силой ветра. Такие суда называют яхтами. Но парусным спортом сейчас можно заниматься не только летом на воде, но и зимой на льду. Проводят парусные соревнования зимой на снарядах, поставленных на коньки или лыжи. Такие яхты называют буерами.

Конструкция яхт и аэродинамическая форма парусов, конструкция парусного вооружения дают возможность яхтам двигаться не только в направлении ветра, но и под углом к нему. Современные яхты позволяют идти под острым углом к направлению ветра. Благодаря этому, меняя галсы (делая повороты), яхта как бы лесенкой (в лавировку) может продвигаться и против ветра.

Соревнования по парусному спорту проводятся на скорость – кто быстрее из яхт пройдет установленную дистанцию. Старт яхтам в одной группе дается всем одновременно. При этом они стартуют не с места, а могут маневрировать, как хотят, но до момента старта они не должны пересекать линию между двумя стартовыми буями. После сигнала «Старт открыт» яхты могут пересекать стартовую линию и двигаться по установленной дистанции к финишу.

Дистанция представляет собой несколько буев, которые надо пройти в определенной последовательности, обойдя каждый буй с определенной стороны, как это укажут организаторы соревнования. Побеждает тот, кто пройдет все буи в правильной последовательности и с правильной стороны и быстрее других придет к финишу. Для соревнований яхт с разными скоростными характеристиками иногда вводится гандикап - набор индивидуальных коэффициентов яхты и формула, по которой пересчитывают время, за которое яхта прошла дистанцию.

Первыми использовать небольшие яхты не только для работы, но и для отдыха начали голландцы в XVII веке. Термин яхтинг появился в конце 16 века и в переводе с голландского означал гнать, преследовать. Будущий Английский король, Карл II, познакомился с таким видом досуга в Голландии, откуда и привез подаренную ему яхту в Англию. Рождение парусного спорта датируется 1662 годом, когда в английском городе Вульвиче состоялись первые в мире официальные гонки между яхтой короля Карла II и голландской шхуной. С тех пор состязания между владельцами яхт стали проводиться вначале в Англии, а затем и в других странах Западной Европы.

Яхт-клубы изначально появились в Англии в 1720 году. В США первый яхт-клуб был основан в 1811 году в Нью-Йорке. В 1832 году был создан шведский яхт-клуб в Стокгольме, в 1835 году — яхт-клуб в Берлине. В России парусный спорт получил свое развитие благодаря Петру 1, именно он в 1713 году учредил в Петербурге «Потомственный Невский флот» — прообраз всех современных яхт-клубов. Первый официальный русский яхт-клуб был основан в 1846 году, в его члены принимались только дворяне. К концу 19 века в Европе насчитывалось уже более двухсот яхт-клубов. Парусный спорт из чисто аристократического занятия постепенно превращался в спорт относительно массовый.

С 1900 года парусный спорт вошел в программу Олимпийских игр, а в 1907 году был основан Международный союз парусных соревнований, разработавший единую классификацию яхт и правила гонок. С 1996 года организация называется Международная федерация парусного спорта.